預應力錨具尺寸減小對錨具質量的影響


發布時間:

2019-07-10

近幾年來,由于低價中標的影響,盡管鋼材價格在不斷上漲,但是錨具價格逐年下降,對錨具生產廠家無利潤空間,相關部門又沒有有效的規則保護措施,其后果智能偷工減料,目前很多廠家將夾片長度減小為38-40㎜,錨具厚度、直徑和孔距的減小,使錨具質量得不到保證,錨具的所有幾何尺寸都是經過嚴格計算和無數次試驗確定的尺寸數據,不可隨意更改尺寸,否則會影響錨具錨固性能的穩定型,國內外專家研究發現,夾片的高強度鋼絞線的

預應力錨具尺寸減小對錨具質量的影響

近幾年來,由于低價中標的影響,盡管鋼材價格在不斷上漲,但是錨具價格逐年下降,對錨具生產廠家無利潤空間,相關部門又沒有有效的規則保護措施,其后果智能偷工減料,目前很多廠家將夾片長度減小為38-40㎜,錨具厚度、直徑和孔距的減小,使錨具質量得不到保證,錨具的所有幾何尺寸都是經過嚴格計算和無數次試驗確定的尺寸數據,不可隨意更改尺寸,否則會影響錨具錨固性能的穩定型,國內外專家研究發現,夾片的高強度鋼絞線的夾持長度對錨具的錨固性能影響非常大,夾持長度過短,會引起鋼絞線滑移錨固性能差,因此對夾片長度應嚴格控制,一般不宜<50㎜。錨墊板的尺寸和厚度過小會影響錨具的承載力,因此嚴禁隨意縮小錨具尺寸,造成嚴重的施工事故。

錨具錨固部位出現拉爆(混凝土、錨墊板)的主要原因如下:

(1):澆筑混凝土時錨具錨固位置振搗不到位,導致錨具、錨墊板后出現混凝土不密實,空缺,故施加應力后錨墊板處混凝土整塊爆裂。

(2):錨墊板與設計不相符合或工作錨具與錨墊板不配套。

(3):錨具處內部構件未安裝齊全或者安裝錯誤(如:螺旋筋、鋼筋網片、防崩鋼筋)等。

(4):錨墊板或者錨具質量問題。

(5):張拉預應力超過設計應力值。

 

(6):混凝土凝固或者材料配比未到達設計值。

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